船舶机械应急通信指挥技术

应急通信的特点：通信设施受损程度的随机性：在发生破坏性的自然灾害时，如飓风、地震，通信基础设施可能受到损坏而使网络陷入瘫痪。而另外一些突发事件虽然严重，但对通信基础设施的影响很小，如公共卫生事件。地理环境的复杂性：应急通信面临地点不固定、地形地貌的复杂多变如海边、山区、城区、地下等；环境复杂，有时伴有有害物质，如放射性、有毒气体等，这对应急通信设备的环境适应性和使用人员的现场安全性也提出了特别要求。应急通信的开展可以依赖专网和公网。应急通信指挥需要掌握应急通信应用的较新技术和趋势。船舶机械应急通信指挥技术

应急通信技术的发展是以通信技术自身的发展为基础和前提的。常规通信发展得很快，但大部分应急通信系统由于网络规模小、用户数量小、使用频度低，并且由于应急通信的公益性，其投入并不能直接产生经济效益，应急通信技术手段相对落后，整体水平滞后于常规通信。通信技术经历了以模拟到数字、从电路交换到分组交换的发展历程，而从固定通信的出现，到移动通信的普及，以及移动通信自身从2G到3G甚至4G的快速发展，直至步入到无处不在的信息通信时代，都充分证明了通信技术突飞猛进的发展。如今的通信技术已经从人与人之问的通信发展到物与物之间的通信。常规通信的发展使应急通信技术也取得了巨大的进步。YT应急通信指挥生产商应急通信指挥需要利用恰当的通信工具，如电话、短信或无线电。

应急通信的特点：通信保障的业务多样化：在日常通信中，有数据、语音、图像、视频及多媒体业务等，在突发事件发生时，应该保障哪方面的业务呢？很明显，保障业务越多设各就越复杂。而在电信基础设施破坏的情况下，构建系统时间越长，对设施突发事件的处理就越不利，在处理紧急事件时，反应时间要快，同时要各个方面而准确地掌握突发事件的信息，所以需要对传输网络进行合理的折中，利用现场一切可利用的传输网，建立信息孤岛与外界的通信链路，保证通信畅通，满足语音、数据和视频图像等也都实时传输。

移动应急指挥中心一般采用车载的方式存在，通过应急指挥车将整个应急指挥所涉及到的设备实现移动化，当应急情况发生时，应急指挥车可以快速抵达应急现场，在应急现场展开应急指挥中心，同时，部分应急指挥车还可以提供移动状态下的应急指挥能力，在指挥车运行的过程中，就可以快速开展应急指挥工作。如果我们有更强的移动应急指挥需求，应急现场的道路条件有限，对车辆的通过性要求更高，在应急现场满足基本的指挥能力和通信能力，可以选择越野车作为应急指挥车的改装底盘，以确保指挥车有更好的移动性。应急通信指挥需要利用好公共通信网络和信息渠道。

在各种突发事件频发的当下环境中，对于城市重大群体的事件、大型活动保障、灾难灾害救援等场合，应急指挥通信系统的存在尤为必要，一套无线应急指挥通信系统可实现各个方位统一通信，全视角立体指挥。应急指挥通信系统是基于公有云或私有云平台的全IP构架系统，与4G、有线网以及各类专网技术完美融合后，可轻松完成大范围不同人员统一通信指挥，实现全员协同通信、实时视频指挥、资源GIS管控和图形化任务交互;系统具有良好的兼容性、实用性、安全性和可靠性，在异地异网情况下实现全部功能的统一部署和管理;系统实现了平战结合，为应急指挥提供了较普遍的通信能力，较丰富的基础决策信息，较有力的执行手段!应急通信指挥需要运用激励和奖惩措施来调动人员积极性。高速率应急通信指挥怎么样

应急通信指挥需要具备先进的危机管理能力。船舶机械应急通信指挥技术

现场应急指挥一般具备以下几种能力。前指需要具备，应急通信能力，在三断情况下，现场应急指挥设备应该具备应急通信能力。目前可通过窄带集群对讲集成，将现场对讲机接入现场应急指挥箱。通过配套的宽带LTE基站，或宽带自组网系统，快速展开应急现场下的通信覆盖，为现场救援人员提供通信保障，实现现场的音视频及信息沟通。同时通过卫星地面站通信，实现现场应急指挥系统与指挥中心建立网络连接，实现音视频及信息交互，在三断情况下，应急指挥现场情况的掌握，指挥指令的顺畅传达。船舶机械应急通信指挥技术